Vehicle Re-inspected: 2013 BYD G3 Acquisition: Liu Qiang Re-inspection Condition: The right front fender liner was deformed and repaired by welding; it is now rusted (it would fail inspection, classified as an accident). The rear bumper clips are deformed and rusted. Oil leak under the engine; the engine stalls when the accelerator is released. Replacement: Front bumper, headlights. Paint and Bodywork Repair: Front bumper, right front fender. (Right front fender adjustment.) Re-inspection Summary: Accident Warranty: No warranty First Maintenance: Market Price: Discount Price: (Detailed item costs are in other photos)
Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.
Solo nos encargamos de entregar la mercancía en el puerto de reexportación que usted designe (como el puerto Jebel Ali en Dubái). Los costos de almacenamiento en la zona franca, los gastos de aduana y los costos de almacenamiento para la segunda exportación deben ser calculados por usted con el agente de aduanas local en la zona de libre comercio.
Examinamos si el arnés de la cabina está derretido, si los cinturones de seguridad tienen manchas de agua o moho, si las guías de los asientos y el encendedor tienen óxido o barro anormal, y verificamos con la compañía de seguros si ha habido un "pago total de daños" para excluirlos completamente. Estos dos tipos de coches son nuestra línea roja absoluta de no venta.
