Vehicle has major accident/fire/flood damage or major defects in power battery related components (structural/ reinforcing/ covering parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, covering parts damaged, hinges normal. Three-electric test: power battery box floor dented, power battery box floor damaged, power battery box floor scratched. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 3 sheet metal repairs, 6 paint repairs. Interior: left front seat dirty, left front seat damaged, left front seat missing, headliner dirty, most features normal, airbag test normal, lighting system normal. Start-up test: main components normal. Onboard tools: none.
Sí, pero debe proporcionar un poder notarial legal certificado por su notaría o embajada en su país. Sin la autorización legal, el Ministerio de Justicia no reconocerá la validez del contrato.
Países como Kenia suelen requerir que la fecha de primera matriculación no supere un límite específico. Proporcionaremos una copia del "Certificado de Registro de Vehículo" notariada en China y acompañada de una traducción al inglés como base legal absoluta.
Es imprescindible contratar un seguro de carga (todo riesgo o seguro contra daños por agua). En caso de daños, reclame a la compañía de seguros con el conocimiento de embarque, la póliza de seguro y el certificado de daños en el puerto de destino.
