Es imprescindible contratar un seguro de carga (todo riesgo o seguro contra daños por agua). En caso de daños, reclame a la compañía de seguros con el conocimiento de embarque, la póliza de seguro y el certificado de daños en el puerto de destino.

Para prevenir fallos ocasionales por el envejecimiento del hilo de resistencia, arrancamos el motor y ajustamos la calefacción/ventilación del asiento al máximo durante al menos 5 minutos, confirmando con un termómetro infrarrojo o mediante sensación térmica que tanto el cojín como el respaldo presentan un cambio de temperatura o flujo de aire notable.

Casi nunca de forma completa. La garantía del fabricante chino normalmente cubre el mercado original de venta, y al exportar el vehículo la mayoría de marcas la anula o la reduce. Hay excepciones parciales: algunas marcas con operación regional en Latinoamérica (BYD, Chery, Great Wall en ciertos países) pueden ofrecer cobertura limitada si el modelo se vende oficialmente allí, pero debes confirmarlo por escrito con la filial local antes de comprar, presentando el VIN. Lo realista: asume que importas sin garantía de fábrica. Esto hace crucial una inspección previa rigurosa y presupuestar una póliza de garantía extendida de terceros, disponible en Chile, México y Perú por un porcentaje del valor del vehículo al año. También verifica disponibilidad de repuestos: consulta distribuidores locales de tu marca sobre tiempos de entrega de piezas frecuentes (frenos, suspensión, filtros). Si el modelo no se vende oficialmente en tu país, asegura un proveedor de repuestos en China o en un hub regional antes de cerrar la compra.