The rear of the vehicle was involved in an accident costing around 4000. The middle taillight was replaced. The rear panel was repaired and repainted. The tailgate was repaired and repainted. The left front and left rear doors were repaired and repainted. The left rear fender was repaired and repainted. The right front and right rear doors had minor repairs and repainting. The right rear fender was repaired and repainted. The left and right rear longitudinal beam connection plates are slightly deformed and failed inspection.
Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.
Sí, pero debe proporcionar un poder notarial legal certificado por su notaría o embajada en su país. Sin la autorización legal, el Ministerio de Justicia no reconocerá la validez del contrato.
Absolutamente. Incluso si usted logra la importación a través de canales no oficiales, las compañías de seguros locales rechazarán cubrirle la responsabilidad civil porque el vehículo no cumple con la legislación de tráfico del país; además, el vehículo no podrá pasar la inspección de seguridad anual del DMV local.
