Vehicle Model: BYD Han 2025 DM-i 125KM Deluxe Edition Registration Year: December 2024 Mileage: 16,000 km Exterior & Interior Color: Gray Exterior & Gray Interior Annual Inspection Date: December 2026 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: December 6, 2026 Vehicle Keys: 1 (Original) Number of Ownership Transfers: 0 Loans: Yes Estimated Decompression Time: Approximately 15 business days License Plate Location: Guangxi J Modifications: Full transparent car wrap, yellow caliper covers Promised Transfer Time to Previous Owner: 20 business days 【Vehicle Condition Description】Original metallic paint Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Rear Right Door: Original Paint Front Right Door: Original Paint Front Right Fender: Original Paint Roof Paint Dimensions: Original Paint Frame: Normal Chassis: Normal [Defects] None [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and Polish Vehicle Highlights: High configuration, high cost performance, L2 level assisted driving, forward collision warning, active braking, tire pressure monitoring, full-speed adaptive cruise control, 360-degree panoramic imaging, panoramic sunroof, keyless entry, push-button start, wireless phone charging, Nappa leather seats, ventilated, heated and massaging front seats, Dynaudio sound system, multi-color ambient lighting, LED headlights, remote control via mobile APP, adjustable suspension stiffness, automatic air conditioning Price: 13.2 Initial Inspection Responsible Person: Liang Jingfu
Para prevenir fallos ocasionales por el envejecimiento del hilo de resistencia, arrancamos el motor y ajustamos la calefacción/ventilación del asiento al máximo durante al menos 5 minutos, confirmando con un termómetro infrarrojo o mediante sensación térmica que tanto el cojín como el respaldo presentan un cambio de temperatura o flujo de aire notable.
A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.
Los registros de los concesionarios 4S están conectados directamente a la base de datos del fabricante, lo que dificulta la alteración de los datos, garantizando la máxima confiabilidad y asegurando piezas originales; los talleres de reparación de terceros generalmente no están conectados, por lo que los datos no se pueden verificar. Por lo tanto, solo consideramos los registros conectados de los concesionarios 4S como archivos históricos válidos.
