This is a one-owner vehicle with excellent paintwork and no signs of repair or major accidents. The interior is clean and tidy. Safety indicator lights are functioning properly, and passive safety features such as airbags are in good working order. All static and dynamic equipment inside the vehicle is complete. Driving the vehicle is smooth and efficient; ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all performed without issue. Acceleration is rapid, and power output is smooth and comfortable, with no idling vibration. The overall body frame structure shows no deformation, twisting, or signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paintwork is in good condition, ruling out major accidents. It offers excellent visibility, a spacious, bright, and well-ventilated interior, making it suitable for family use.
Para vehículos más antiguos o utilizados en áreas de alta temperatura y humedad, abriremos el capó y revisaremos si la capa de aislamiento del arnés en la zona de alta temperatura del compartimento del motor está agrietada o quebradiza, para detectar riesgos de cortocircuito que puedan causar incendios.
Los olores son difíciles de transmitir visualmente, por lo que nuestros inspectores realizan una evaluación olfativa subjetiva y la registran. Para los vehículos con marcas de humo o moho severas, si la desinfección con ozono no es efectiva, procederemos a un tratamiento de degradación y en la primera línea del informe se indicará con letras rojas "Advertencia de Olor (Odor Warning)".
Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.
