Información Básica

MarcaBYD
SerieQin New Energy
Año2019
Primer Registro2019/01
Kilometraje28,100km
Número de Transferencias0veces
CombustiblePHEV
TransmisiónDCT
Motor1.5T 154 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 4,700 kilometers. It has been used very infrequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. The fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Destacados de Configuración

Front Radar
Keyless Entry
Backup Camera
Power Folding Mirrors
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Preguntas frecuentes

Más

Cuando se envía por barco RoRo, ¿la "tarifa de manipulación en el muelle (THC)" en el puerto de destino es pagada por su agente de carga o por el comprador al recibir?

Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.

¿Se ha garantizado que todos los registros de infracciones de tráfico de los vehículos en China se han eliminado antes de la carga para la exportación?

100% garantizado. Este es el requisito legal que permiten las aduanas y el Ministerio de Comercio de China para la exportación de vehículos de segunda mano. Cualquier vehículo con infracciones de tráfico no resueltas (multas/puntos) no puede completar la cancelación de registro en la oficina de gestión del tráfico, y por lo tanto, no puede obtener un "permiso de exportación" legal.

¿Pueden los coches de segunda mano que exportan cumplir con la certificación SASO o los estándares GSO requeridos en el mercado de Oriente Medio?

Es necesario aclarar objetivamente: los coches de segunda mano de la versión nacional china se producen según los estándares nacionales de China (GB) y no han sido certificados originalmente por SASO de Arabia Saudita o GSO de los países del Golfo. Los compradores deben buscar un agente local con capacidad de despacho aduanero, y completar el despacho mediante una exención o modificaciones de conformidad después de la llegada (como la instalación de películas o alarmas específicas).

BYD Qin New Energy 1.5T 154 L4

比亚迪 秦新能源 2018款 1.5T 智联尊贵型

EXW: $5,818
Código del CocheSWA1477426
Fecha de Publicación