Vehicle Model: BYD Qin PLUS 2025 DM-i Smart Driving Edition 120KM Superior Model (Test Drive Vehicle) Registration Year: 25-04 Mileage: 5,000 km Exterior & Interior Color: Gray Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: 27.04 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: 26.03.27 Vehicle Keys: 1 (Original factory key, vehicle registration certificate being replaced at the 4S store) Number of Ownership Transfers: 0 (4S store company account, please inform us in advance regarding invoicing, low invoice rate) Loan Status: None Estimated Liability Release Time: None License Plate Location: Guangdong A (粤A) Modifications: None Promised Transfer of Ownership to Previous Owner: 30 days (documents to be returned) 【Vehicle Condition Description】: Original paint on metallic surfaces Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Original paint Right Front Door: Original paint Right Front Fender: Original paint Roof Paint Measurement: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal 【Defects】 None 【Mechanical Condition】 Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Nearly new car, good condition, low mileage, high configuration, reversing camera, LED lights, remote control via mobile app Vehicle Price: 7.3 Initial Inspection Responsible Person: Zou Wen
Se oculta la matrícula original china para proteger la privacidad del anterior propietario, y también porque, tras completar el registro de "transferencia a la exportación", las matrículas físicas han sido recuperadas obligatoriamente por las autoridades de tráfico chinas. Esto es la prueba física de que el vehículo ha completado legalmente el proceso de actualización.
Los pedidos de grandes clientes B2B adoptan un sistema de "muestra + inspección total". Los parámetros clave (sin accidentes graves, sin burbujas ni incendios) se inspeccionan al 100% por vehículo; la apariencia se clasifica uniformemente (por ejemplo, compras unificadas de grado A) y se proporciona una imagen panorámica de todos los vehículos del lote y una lista de comparación de indicadores clave antes del envío.
El técnico pondrá el vehículo en punto muerto en el elevador, girará las ruedas y escuchará si hay ruidos anormales de engranajes metálicos en el interior del reductor, y comprobará si hay fugas de aceite en las juntas de la carcasa del reductor.
