very good
[Vehicle Type]: BYD Qin Pro Super Power Edition Zhilian Lingshang Edition [Registration Date]: October 2020 [Displacement]: New Energy Endurance 401km [Body Color]: White [Real Vehicle Condition]: Excellent Vehicle Condition [Real Mileage]: 67000km [Vehicle Configuration]: Tire Pressure Display, Energy Recovery, Automatic Parking, Uphill Assistance, Reversing Image, Constant Speed Cruise, Electric Sunroof, Multi-function Steering Wheel, pm2.5 purification system, automatic air conditioning and other interested private letter
Desde el punto de vista de los indicadores técnicos, el "China VI-b" es uno de los estándares de emisiones más estrictos del mundo, con límites para monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas que son incluso más severos que los del Euro VI. Sin embargo, ambos no se reconocen mutuamente legalmente, lo que depende de la normativa de importación de su país.
El estándar de salida V2L para modelos en China es de 220V/50Hz. Si el estándar de la red eléctrica de su país es de 110V/60Hz (como en algunas partes de América del Norte), no podrá alimentar directamente dispositivos de alta potencia locales y necesitará un transformador externo.
Sí. Solicitaremos a la aduana o a la asociación de promoción comercial un certificado de origen específico (como el Formulario E de la ASEAN, el certificado del TLC China-Chile, etc.) para ayudarle a disfrutar de tarifas arancelarias reducidas o incluso nulas en el puerto de destino.
