This is a one-owner vehicle, registered under company ownership. Skeleton: The right A-pillar has been repainted; the right roof beam has been repainted and repaired. Exterior: The front bumper is scratched, the license plate frame is deformed, the grille is damaged, and the hood is deformed. The right headlight bracket is damaged. The right rear door has been repainted. Interior: Clean and tidy, no wear and tear, no warning lights. Operating Condition and Others: The engine and transmission are operating normally; the three-electric system (battery, motor, and electronic control system) is normal. This vehicle has one repair record from another vehicle, showing that the tailgate and rear bumper were replaced.
Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.
Es poco común, pero hay un mecanismo claro. Si la cancelación de la transacción se debe a nuestra causa (como un embargo judicial repentino del vehículo al momento de la entrega), reembolsaremos el depósito total que ha pagado y pagaremos una compensación adicional según las cláusulas de penalización del contrato.
Es necesario probarlos. La detección de fallos en los dispositivos eléctricos del coche es parte del proceso estándar. Probaremos uno a uno el motor de las ventanas, el plegado de los espejos, el compresor y ventilador del aire acondicionado, y las guías de los asientos eléctricos; cualquier fallo o bloqueo de los componentes electrónicos será registrado.
