[BYD Official Certified Pre-Owned Car Flagship Store] All our officially certified pre-owned cars are offered at a fixed price. BYD Certified Pre-Owned Cars undergo the following checks: 1. 176 professional inspections; 2. Vehicle mileage not exceeding 100,000 kilometers; 3. Vehicle age not exceeding 4 years; 4. Three-non-compliance inspections to eliminate accident, water damage, and fire damage; 5. Standardized preparation process to ensure every car is as good as new; 6. BYD Battery's fourth-generation online algorithm accurately monitors battery health. 《Vehicle Source》 Carefully selected high-quality test drive vehicles and trade-in vehicles from within the group, ensuring quality. 《User Rights》 Official 176-point inspection and lifetime warranty on the three core electrical systems. 《Quality Assurance》 Buy with confidence and drive with peace of mind. All vehicles support third-party inspections. 《Financial Services》 BYD official finance eliminates high-interest traps. 《Premium Services》 Used car trade-in, vehicle transfer and registration, insurance, original factory accessories, and other services. 《Business Hours》 8:30 AM to 6:00 PM 《Friendly Reminder》 With high customer traffic, vehicles may be sold at any time. Please contact us in advance before visiting the showroom. ===================================================== BYD Certified Used Car Flagship Store looks forward to your visit.
Los coches de prueba sufren un desgaste mecánico mucho mayor que los coches de uso familiar debido a condiciones extremas como aceleraciones en frío y frenadas de emergencia. Podemos identificar esto rastreando si el primer propietario fue un concesionario 4S o un fabricante. Si es así, reevaluaremos su valor según el estándar de "intensidad de uso".
Nuestra cotización de tarifas de envío es válida generalmente solo por 7 a 14 días. Si se firma un contrato CIF y antes de la carga real del vehículo, la compañía naviera impone un recargo por guerra o desvío de ruta que cause fluctuaciones extremas en las tarifas, presentaremos la notificación oficial de aumento de precios de la naviera de manera transparente. En este caso, tenemos derecho a solicitar la renegociación de la diferencia en las tarifas de envío, o permitirle cambiar los términos comerciales a FOB, permitiéndole designar su propio agente de carga.
Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.
