Seal 07 (Dealer joint purchase, 50%) Retail Type: Premium Retail Paint Repair: None (at the time of acquisition) Bodywork: Palm-sized area on the outer right C-pillar, small spot on the roof (minor damage). The owner bumped this area when parking; a brick fell from a wall. Parts Replacement: None Maintenance Status: 4S dealership Number of Ownership Transfers: 0 Exterior Condition: 85% Interior Condition: 90% Selling Points: Plug-in hybrid model, 125km pure electric range, 2000km range on a full tank and full charge. 5th generation DMi technology, fuel consumption as low as 4.2L when the battery is depleted. High configuration, a benchmark for family cars in the 100,000 RMB price range. The car's power battery is a lithium iron phosphate battery. Battery brand: BYD. Payment Account: Company
Países como Kenia suelen requerir que la fecha de primera matriculación no supere un límite específico. Proporcionaremos una copia del "Certificado de Registro de Vehículo" notariada en China y acompañada de una traducción al inglés como base legal absoluta.
La fecha de la placa es el momento absoluto en que el vehículo salió de la línea de producción; la fecha de matriculación es cuando se registró en el departamento de tráfico después de la venta. La diferencia de tiempo representa el período que el vehículo pasó en el almacén del distribuidor o en la logística. Si la diferencia supera los 6-8 meses, el vehículo se considera "vehículo en stock" y prestaremos especial atención al estado de envejecimiento natural de sus piezas de goma.
El estándar de salida V2L para modelos en China es de 220V/50Hz. Si el estándar de la red eléctrica de su país es de 110V/60Hz (como en algunas partes de América del Norte), no podrá alimentar directamente dispositivos de alta potencia locales y necesitará un transformador externo.
