【Vehicle Model】BYD Seal 07 2025 Smart Driving Edition DM-i 1.5L 125km Luxury 【Registration Date】June 2025 【Production Date】February 2025 【List Price】165,800 RMB 【Engine Displacement】1.5L 【Emission Standard】China VI 【Transmission】Electronic CVT 【Actual Mileage】9,000 km 【Vehicle Color】Beige 【Vehicle Configuration】Multi-function steering wheel, dual power seats with ventilation and heating, panoramic sunroof, 360° panoramic imaging, ambient lighting 【Detailed Vehicle Condition】Left front fender bodywork, right front fender bodywork 【Place of Residence】Changsha 【Number of Ownership Transfers】1 owner to Junjie's name 【Traffic Violations/Mortgages】None 【Annual Inspection Expiry】Exempt from inspection 【Insurance Expiry】June 2026 【Invoice Amount】 【Key】 [Key] 1 [Information Person | Appraiser | Assistant] Zhao Junjie/Tang Zai [Estimated Preparation Time/Accounts/Expenses] Car Wash
Rotundamente no. La exportación de vehículos de segunda mano requiere presentar comprobantes claros de recepción de divisas en dólares/euros a la Administración Estatal de Divisas de China, aduanas y autoridades fiscales para la verificación de documentos. Las criptomonedas son un canal de liquidación ilegal.
Nuestro departamento de documentación tiene las versiones más recientes de UN38.3 (Pruebas y Normas de Transporte de Mercancías Peligrosas de la ONU) y los informes MSDS autorizados o registrados por las principales marcas de energía nueva de China (como BYD, Geely, GAC), que son documentos necesarios para declarar mercancías peligrosas ante la autoridad marítima.
A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.
