Source of clues: Chen Yong Viewing area: North of Lushan Reason for selling: Changing cars Availability for delivery: No, the vehicle registration certificate hasn't been obtained yet Availability for re-inspection at the dealership: Yes Wholesale/Consignment: Wholesale Number of dealers who viewed the car: 3, the two highest offers were 80,000 RMB, Guazi bid was over 70,000 RMB Owner's asking price: 90,000 RMB Buyer's bottom line: Owner's bottom price: 86,700 RMB Reason for bottom price: 【Model】2023 Seal DM-i 1.5T 121km Premium 【Sunroof】Yes 【List Price】196,800 RMB 【Emission Standard】National VI 【Registration Date】23.10 【Mileage】1.8km 【Vehicle Color】Blue 【Number of Ownership Transfers】0 【Insurance Expiry Date】26.10 【License Plate Location】Tangshan 【Specific Vehicle Condition】Partial sheet metal work on the right rear door, minor scratches on the right front door, small dent on the front bumper.
Está absolutamente prohibido. La aduana china exige la declaración de "vehículos desnudos" para la exportación de coches de segunda mano. Si se encuentran mercancías no declaradas en el vehículo, puede resultar en la retención del coche, pérdida del embarque o incluso acusaciones de contrabando. Rechazamos cualquier forma de solicitud de inclusión.
Los vehículos eléctricos de China utilizan el conector de carga estándar nacional (GB/T). Si su país utiliza el estándar europeo (CCS2), el estándar estadounidense (CCS1) o el japonés (CHAdeMO), el vehículo no podrá conectarse directamente a las estaciones de carga locales. Para resolver este problema, le recomendaremos o proporcionaremos un adaptador de alta calidad con certificación de seguridad CE/UL. Antes de la compra, asegúrese de confirmar las especificaciones de las estaciones de carga en su área con nuestro personal de ventas.
Nuestro informe en versión internacional ha estandarizado los términos técnicos y se acompaña de ilustraciones. Por ejemplo, no solo se escribe "falla del brazo de control", sino que se especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (desgarro del buje del brazo de control inferior)", facilitando que su técnico local pueda identificarlo directamente.
