Fengda Luxury Car Condition Report (Detailed): 1. Brand and Model: BYD Seal EV 2025 600 4WD Intelligent Driving LiDAR Edition. New Car Price: 239,800 RMB + 6,600 RMB panoramic sunroof. 2. VIN: 165610 3. Registration Date: 2024-09-27 4. Manufacturing Date: 2024-09-04 5. Mileage: 10,000 km 6. License Plate Number: Guangdong RD01067 7. Engine Displacement/Color: Motor/Black 8. Number of Ownership Transfers: 0 9. Annual Inspection Date: Exempt from Inspection 10. Insurance Date: September 2026 11. Vehicle Condition: Normal 12. Key Number/Number: 90/1 key 13. Vehicle Condition Reference: Original paint on metal surfaces, zero accidents. 10,000 km mileage, practically new vehicle condition (specific vehicle condition and configuration will be determined upon on-site inspection, taking into account historical maintenance records, accident records, and third-party inspection reports). 14. Remarks: 6-year/150,000 km warranty for the entire vehicle within the original factory warranty period, 8-year/150,000 km warranty for the three-electric system, lifetime warranty on the battery cells regardless of ownership transfer, lifetime free city and highway intelligent driving. 15. Starting price: 15.38 16. Showroom standard: Yes 17. Meter reading: Yes 18. Assembly reading: Yes 19. Traffic violations: None 20. Date of arrival: December 29th 21. Vehicle receiving manager: Jiang Qinyu (The vehicle receiving manager has truthfully disclosed the above vehicle condition! If any concealment or inaccurate reporting of the vehicle condition results in loss, the inspector is willing to bear full responsibility for the vehicle.)
Proporcionaremos una tabla detallada de costos de logística y seguros desde el puerto de origen hasta el puerto de destino, pero debido a que no tenemos acceso a las dinámicas cambiantes de aranceles en múltiples países, no podemos ofrecer un cálculo absoluto del "precio total entregado libre de impuestos (DDP)".
Para prevenir fallos ocasionales por el envejecimiento del hilo de resistencia, arrancamos el motor y ajustamos la calefacción/ventilación del asiento al máximo durante al menos 5 minutos, confirmando con un termómetro infrarrojo o mediante sensación térmica que tanto el cojín como el respaldo presentan un cambio de temperatura o flujo de aire notable.
Mantenemos una actitud extremadamente cautelosa y decididamente negativa. Algunas plataformas pueden ceder a esta demanda para obtener pedidos, pero convertir un coche de LHD a RHD implica cortes complejos en la columna de dirección, cambios en la estructura del cortafuegos y reorganización del cableado. Esta modificación profunda no original presenta grandes riesgos de seguridad y es muy difícil de aprobar en las inspecciones de seguridad vehicular de países desarrollados (como las pruebas de sismo en Japón o la prueba IVA en el Reino Unido). Por responsabilidad hacia la seguridad y la reputación a largo plazo, rechazamos ofrecer cualquier servicio de conversión que dañe la estructura del vehículo.
