Fengda Luxury Car Condition Report (Detailed): 1. Brand and Model: BYD Seal EV 2025 600 4WD Intelligent Driving LiDAR Edition. New Car Price: 239,800 RMB + 6,600 RMB panoramic sunroof. 2. VIN: 165610 3. Registration Date: 2024-09-27 4. Manufacturing Date: 2024-09-04 5. Mileage: 10,000 km 6. License Plate Number: Guangdong RD01067 7. Engine Displacement/Color: Motor/Black 8. Number of Ownership Transfers: 0 9. Annual Inspection Date: Exempt from Inspection 10. Insurance Date: September 2026 11. Vehicle Condition: Normal 12. Key Number/Number: 90/1 key 13. Vehicle Condition Reference: Original paint on metal surfaces, zero accidents. 10,000 km mileage, practically new vehicle condition (specific vehicle condition and configuration will be determined upon on-site inspection, taking into account historical maintenance records, accident records, and third-party inspection reports). 14. Remarks: 6-year/150,000 km warranty for the entire vehicle within the original factory warranty period, 8-year/150,000 km warranty for the three-electric system, lifetime warranty on the battery cells regardless of ownership transfer, lifetime free city and highway intelligent driving. 15. Starting price: 15.38 16. Showroom standard: Yes 17. Meter reading: Yes 18. Assembly reading: Yes 19. Traffic violations: None 20. Date of arrival: December 29th 21. Vehicle receiving manager: Jiang Qinyu (The vehicle receiving manager has truthfully disclosed the above vehicle condition! If any concealment or inaccurate reporting of the vehicle condition results in loss, the inspector is willing to bear full responsibility for the vehicle.)
Si el coche ha sido mantenido en un concesionario autorizado, podemos extraer el historial de mantenimiento oficial desensibilizado (incluyendo fecha de entrada, kilometraje y trabajos realizados) a través de un servicio de datos de terceros de pago y proporcionárselo. Si faltan registros de algunos años, le informaremos que "los registros no están completos".
Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.
Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.
