Información Básica

MarcaBYD
SerieSong Plus New Energy
Año2023
Primer Registro2023/11
Kilometraje56,600km
Número de Transferencias-
CombustibleElectric
TransmisiónOther
Motor-
Color
Asientos-

Descripción de Condición

90% new

Inspection revealed that the vehicle has been ruled out as a major accident vehicle, a flood-damaged vehicle, or a fire-damaged vehicle. The exterior has minor scratches and damage, the interior is clean with normal wear, the frame is undamaged, the engine shows normal wear, the transmission shifts smoothly, and all electrical fluid levels are normal.

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Destacados de Configuración

✓Panoramic Sunroof
✓Power Seats
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✓Backup Camera
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Preguntas frecuentes

Más

¿Hay datos específicos de referencia sobre el grosor de la pintura? ¿Cómo se puede determinar si es pintura original de fábrica?

Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.

¿Cuál es la duración habitual de su cotización? ¿Cuál es la base para volver a cotizar después de la fecha de vencimiento?

Nuestra cotización FOB para vehículos suele ser válida por 72 horas (debido a que las fuentes de vehículos de venta al por menor pueden agotarse en cualquier momento); la cotización de flete marítimo es válida de 7 a 14 días (dependiendo de los cambios en las rutas de las navieras). Después de la fecha de vencimiento, se debe recalcular según el tipo de cambio en tiempo real y el mercado de adquisiciones nacional.

¿Informarán claramente si el vehículo fue anteriormente un vehículo de servicio (taxi, coche de alquiler, coche de plataforma)?

La sección "naturaleza del uso" en el certificado de registro del vehículo tiene validez legal. Cualquier vehículo que cambie de "servicio" a "no servicio" tiene un uso mucho más intenso que un coche particular; lo señalaremos con etiquetas visibles. Este tipo de vehículos suele tener un precio más bajo, pero el desgaste mecánico es más grave.