Información Básica

MarcaBYD
SerieSuRui
Año2017
Primer Registro2017/06
Kilometraje52,800km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.5L 109 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Good condition, passed inspection. 0 claims, 1 transfer.

8-year car, 0.66k km/year average, low usage frequency, 1 transfer record; good paintwork with minor traces; interior intact with normal wear; complete body frame with individual issues; normal fluids, powertrain in good condition.

Destacados de Configuración

✓Surround View Camera
✓Front Radar
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Power Folding Mirrors
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Heated Mirrors
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Preguntas frecuentes

Más

¿Puedo contratar a mis inspectores de confianza en China a mi costa para que realicen una re-inspección en su almacén?

Serán muy bienvenidos. Mantenemos el principio de transacciones abiertas y honestas. Solo necesita hacer una cita con anticipación, su agente o inspector contratado en China puede llevar el equipo a nuestras instalaciones y realizar una re-inspección sin restricciones en los vehículos que haya reservado.

¿Qué rutas marítimas y puertos se usan para enviar coches usados desde China a Latinoamérica?

Las rutas principales salen de los grandes puertos chinos: 1. Puerto de origen: Shanghai, Ningbo o Shenzhen concentran la mayoría de exportaciones de vehículos usados. 2. Destinos frecuentes: Manzanillo (México), Callao (Perú), Buenaventura (Colombia), Buenos Aires y Zárate (Argentina), Santos (Brasil), Valparaíso (Chile) y puertos centroamericanos como Puerto Cortés. 3. Tiempos de tránsito: 25-35 días a la costa oeste (México, Perú, Chile), 40-55 días con escalas a la costa este (Argentina, Brasil). 4. Modalidades: contenedor de 20 pies (el más común y seguro) o barco RoRo para vehículos rodantes; el RoRo suele ser más barato pero con menos frecuencias. Pide a tu exportador opciones con tarifa todo incluido hasta tu puerto y confirma las frecuencias semanales de la naviera antes de cerrar la compra.

¿Los coches eléctricos de segunda mano que exportan a países con estrictas leyes antidumping corren el riesgo de ser confiscados por la aduana bajo la acusación de dumping?

Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.

BYD SuRui 1.5L 109 L4

比亚迪 速锐 2016款 1.5L 手动精英型

EXW: $4,091
Código del CocheSWA1466825
Fecha de Publicación