Información Básica

MarcaBYD
SerieYuan Plus
Año2024
Primer Registro2024/06
Kilometraje15,000km
Número de Transferencias-
CombustibleElectric
TransmisiónOther
Motor-
ColorGrey
Asientos5asientos

Descripción de Condición

【Vehicle Model】2024 Yuan PLUS Glory Edition 510KM Superior Type 【Suggested Retail Price】13.98 【Emission Standard】Pure Electric 510km 【Registration Date】24.6 【Actual Mileage】1.51 【Vehicle Color】White 【Number of Ownership Transfers】0 【Insurance Inspection Date】26.5.31 【License Plate Location】Tangshan 【Specific Vehicle Condition】Left front door repainted

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Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo se define el grado de desgaste del interior? (por ejemplo, el volante, el desgaste o las grietas de los asientos)

La evaluación del interior se divide en tres áreas clave: área de contacto frecuente del conductor (volante, palanca de cambios, borde del asiento del conductor), área de botones del panel central, y la parte trasera y el techo. El brillo natural del cuero (patina) es un fenómeno normal; sin embargo, cualquier daño físico (como desgarros en el cuero, agujeros por quemaduras de cigarrillos en la tela, o roturas en piezas de plástico) se clasifica como "daño estructural en el interior" y se marcará claramente.

¿Detectan el punto de congelación y la pureza de los líquidos como el anticongelante, aceite de motor y líquido de frenos antes de la exportación?

Se realizará una inspección visual básica y una prueba de punto de congelación. Si el anticongelante no cumple con el punto de congelación o si el aceite de motor está gravemente deteriorado, lo registraremos. Sin embargo, dado el tiempo de transporte marítimo, recomendamos encarecidamente que realicen un "mantenimiento completo de fluidos" al llegar al puerto.

¿Cuáles son las ventajas clave de comprar coches de lujo de segunda mano en China (como Porsche, BBA) en comparación con comprarlos directamente en el extranjero?

China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.