Vehicle condition meets standards, passed inspection; 3 claims, 0 transfers.
This Changan Benben has excellent interior design and comfortable driving experience. The configuration is equipped with power windows, power steering, VVT engine technology, etc., bringing a convenient and safe driving experience. At the same time, the car has low fuel consumption and a good value retention rate, and is cost-effective. It is a stable and economical mini-car., The platform inspection vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 12300 kilometers, with normal daily use frequency in families. 0 transfer belongs to a good car. There may be obvious traces on the appearance. The interior trim is in good condition and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the body is complete with some abnormal problems. The oil is normal and the power system is running well.
Hemos creado una base de datos de políticas de países objetivo. Verifique de antemano los requisitos específicos del país de destino sobre la antigüedad del vehículo (como volante a la izquierda/derecha), estándares de emisiones (Euro 4/Euro 5) y posición del volante (izquierda/derecha) para evitar problemas en la aduana al llegar al puerto.
Definición estricta: todas las piezas metálicas del vehículo (puertas, capó, aletas) y la estructura deben conservar la pintura original de fábrica, con valores de grosor de pintura uniformes. Los pequeños arañazos o repintados en el parachoques de plástico, ya que no afectan la corrosión del metal ni la estructura del vehículo, aún se pueden clasificar en la industria como "pintura original" en un sentido amplio, pero indicaremos por separado el estado del parachoques.
Por favor, toma fotos y videos con marca de tiempo en el momento de recoger el coche en el puerto de destino (antes de salir de la zona portuaria). Compararemos con las imágenes finales que tomamos en el puerto de China antes del embarque. Si confirmamos que fue un error de omisión en nuestra inspección previa, proporcionaremos compensación en piezas o costos de mano de obra según el grado de defecto; si se trata de daños físicos nuevos durante el transporte marítimo, se deberá iniciar el proceso de reclamación del seguro.
