Vehicle meets standards, 0 claims, 1 transfer.
This Changan CS55 SUV has excellent power performance and comfortable driving experience. It is equipped with a 1.5T 156 horsepower engine, a 6-speed manual transmission, and a wide range of maximum torque and speed. In terms of configuration, it is equipped with a leather steering wheel, reversing image, central control color large screen, etc., to provide convenient driving operation and comfortable riding experience. In addition, it is equipped with safety configurations such as reversing radar, tire pressure monitoring device, and uphill assistance to ensure driving safety. Cost-effective, it is a compact SUV worth considering. The car is 8 years old, with an average annual mileage of 5800 kilometers. The daily use frequency is relatively low. There is one transfer record and the number of transfers is relatively small. The overall appearance is in excellent condition, the wheel hub is not scratched, the glass is not damaged, the exterior metal cover is not painted, and 1-2 exterior parts are removed/replaced. The steering wheel and keys are not worn, the interior trim and seats are clean and brand-new, the car has no peculiar smell, and the function, and the configuration is intact; the body frame is free of damage and maintenance; the power system is in good operation without maintenance; no heavy modification.
Los vehículos vendidos en China solo tienen la "lista de información ambiental" y el "certificado de conformidad del vehículo", que no son el COC del sistema europeo. Proporcionaremos una traducción notariada al inglés del certificado de conformidad chino. Si la aduana local exige estrictamente el COC original europeo, el vehículo no podrá pasar la aduana.
El técnico arrancará el vehículo y encenderá el sistema de aire acondicionado, midiendo con un termómetro la temperatura real de las salidas en la configuración mínima y máxima; al mismo tiempo, conectará un manómetro para verificar si la presión del refrigerante en las tuberías de alta y baja presión está dentro del rango normal, determinando si hay una fuga crónica de freón.
Si se activa la avería común, todos los propietarios de la carga deben compartir los costos de rescate. Si compró a través de nosotros un seguro marítimo con la cláusula de "incluye avería común" bajo términos CIF, la compañía de seguros pagará esta alta cuota de participación; si es un comprador FOB no asegurado, deberá cubrirlo por su cuenta.
