Información Básica

MarcaChangan
SerieCS75
Año2015
Primer Registro2015/06
Kilometraje16.3km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor2.0L 158 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

(Can be approved by three parties) 【Team】Foshan Team 【Configuration】2014 Changan CS75 2.0L Manual Deluxe 【Last 6 digits of VIN】134861 【Registration Date】2015.6 【Registration Location】Guangzhou 【Vehicle Type】Non-commercial 【Vehicle Status】Fully paid 【Mileage】16.3 【Vehicle Color】White 【Interior Color】Black 【Insurance Date】2026-06 【Number of Ownership Transfers】0 【Exterior Paint Finish】4 【Vehicle Condition Description】Left front door repainted. Left front leaf, right front and rear doors bodywork. Rear tailgate with natural rust.

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

Preguntas frecuentes

Más

¿Está en buen estado el catalizador del vehículo? ¿Se puede desmontar maliciosamente antes de la exportación?

El catalizador, al contener metales preciosos, es un objetivo de robo. Durante la inspección del chasis, verificamos que los puntos de soldadura del catalizador sean originales. Una vez verificado, el vehículo se sellará tras la entrega a la logística del puerto, evitando así su desmantelamiento y venta.

¿Cuál es la diferencia en el rendimiento de descarga de las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) y de litio de tres componentes (NMC) en coches de segunda mano en países fríos?

Si su mercado está en regiones extremadamente frías (como Rusia o los países nórdicos), le recomendamos encarecidamente adquirir modelos de NMC equipados con aire acondicionado de bomba de calor. La tasa de autonomía de las baterías LFP de segunda mano suele caer drásticamente a menos 15 grados, y le advertiremos de ello.

¿Cómo garantizan que este coche de segunda mano esté legalmente dado de baja en China y que la propiedad esté clara y sin disputas?

La legalidad y el cumplimiento son la línea roja absoluta para la exportación. Todos los vehículos exportados a través de nuestra plataforma deben completar los siguientes procesos legales: eliminar todas las hipotecas de bancos nacionales, pagar todas las multas por infracciones y realizar el registro formal de "transferencia pendiente de exportación" en el departamento de gestión del tráfico de la policía de China. Solo los vehículos con propiedad 100% clara pueden obtener el permiso de exportación.