Good condition, excellent condition, accurate mileage, 2018 four-wheel drive top-of-the-line model, compulsory traffic insurance valid until April 2026, two keys, includes charging cable. Vehicle inspection overview: 1. [Acquirer]: Zhang Jun 2. [Vehicle Model]: Changan CS75 3. [Vehicle Identification Number]: 176866 4. [Actual Mileage]: 107,000 km 5. [Mileage Count]: Yes 6. [Mileage Reading]: 107,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: <1> Replacement: Replaced front bumper and right headlight <2> Sheet Metal Repair: Hood repair <3> Exterior Paint: Repainted front and rear bumpers and left and right front fenders <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: No <6> Estimated Preparation Days: 2 8. [Vehicle Condition Definition]: S <1 》Any accident or maintenance record: 2》Claim amount: 0.1 million 9.【Engine, transmission, chassis condition】: 10.【Maintenance items】: 1》Painting items: None 2》Repair items: None 3》Refurbishment items: None 4》Parts replacement items: None 5》Restored modified parts or removed protective film: 11.【Other remarks】: 12.【Vehicle information】 Insurance date: April 2026 Keys: 2 Features: Dual power seats with heating and ventilation, rain-sensing wipers, 360° surround view Documents: Complete Photos taken: Yes 13.【Quality inspection handler】: Liu Tao
En la prueba de dirección en el lugar, el técnico comprobará la suavidad del volante al girar de tope a tope, buscando ruidos extraños en la cremallera de dirección; al mismo tiempo, desde la perspectiva del chasis, revisará si hay fugas de aceite hidráulico en el sello de la bomba de asistencia (si la hay) y en la columna de dirección.
A menos que se encuentren códigos de falla graves o ruidos extremos, nunca realizamos desmantelamientos profundos sin razón. La estanqueidad del motor y la transmisión es crucial; romper los sellos originales para investigar problemas inexistentes es poco profesional. Nos basamos en el flujo de datos y análisis acústicos y de fluidos para hacer juicios.
Nuestro informe en versión internacional ha estandarizado los términos técnicos y se acompaña de ilustraciones. Por ejemplo, no solo se escribe "falla del brazo de control", sino que se especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (desgarro del buje del brazo de control inferior)", facilitando que su técnico local pueda identificarlo directamente.
