Información Básica

MarcaChangan
SerieCS75 PRO
Año2019
Primer Registro2019/02
Kilometraje63,000km
Número de Transferencias0veces
CombustiblePHEV
TransmisiónOther
Motor1.5T 156 L4
ColorBlack
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Vehicle Description Appearance: original original paint, 0 out of danger, paint surface maintenance is good, body structure is not repaired, no major accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal, passive safety items such as airbags are normal, electronic devices in the vehicle are in good use, and static and dynamic equipment in the vehicle is complete. Driving: The vehicle has no problems with ignition, starting, speeding up, cornering, deceleration, and braking. The acceleration is rapid, the power output is stable and comfortable, and there is no idling jitter. Overall: The overall condition of the vehicle is general. The frame structure of the car body shall be free of deformation and distortion, and no traces of fire and water soaking. There are paint marks on the body, and the overall paint surface is good, eliminating major accident vehicles. Wide field of vision, practice hand choice, spacious and bright ventilation, suitable for family scooter.

Destacados de Configuración

Hill Start Assist
Cruise Control
Parking Sensors
Backup Camera
Voice Recognition
Connected Car
Central Display Screen
Keyless Entry

Preguntas frecuentes

Más

¿Puedo designar a mi agente de carga en China para que recoja el vehículo directamente en su almacén (entrega EXW)?

Sí, pero esto se rige por los términos EXW (entrega en fábrica). En este caso, el riesgo del vendedor se transfiere en el momento de la entrega en el almacén. Cualquier incidente posterior de transporte nacional, problemas con la aduana en el puerto o incluso la obtención de licencias de exportación, serán responsabilidad total de su agente de carga designado.

¿Cómo se puede comprobar el estado del turbocompresor en vehículos con motor turboalimentado (si hay fugas de aceite, ruidos extraños o presión insuficiente)?

A través de pruebas en carretera, se puede experimentar el retraso del turbo y el punto de explosión de potencia durante una aceleración rápida; verificar si hay acumulación de aceite en la conexión entre el conducto de admisión del turbo y el intercambiador de calor (un leve vapor de aceite es normal); y leer a través del OBD la presión de sobrealimentación en tiempo real para ver si alcanza el valor establecido de fábrica.

¿Ustedes son responsables si un técnico extranjero no sigue el modo híbrido al cambiar el aceite en un PHEV, causando sobrecalentamiento del motor?

Esto es un típico "daño secundario por rescate no profesional". Muchos híbridos necesitan que un ordenador de diagnóstico acceda al "modo de mantenimiento" para que la bomba de agua funcione a máxima velocidad. No asumimos ninguna responsabilidad moral o financiera por daños causados por errores de técnicos locales.

Changan CS75 PRO 1.5T 156 L4

长安CS75 2018款 280T 手动精智型

EXW: $5,439
Código del CocheSWA1461906
Fecha de Publicación