Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 5 claims filed; 3 ownership transfers.
This Changan CS85 COUPE mid-size SUV boasts a powerful 2.0T 233hp engine and an 8-speed automatic transmission for a smooth driving experience. It's equipped with a wealth of features, including a reversing camera, connected car technology, and a keyless start system, enhancing convenience. The exterior is stylish and sophisticated, the interior luxurious and comfortable, and the space spacious and practical. With a combined fuel consumption as low as 7.9L/100km, high resale value, and outstanding value, it's ideal for consumers who pursue a quality lifestyle. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 17,900 km, typical family daily use, and has been transferred three times. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows noticeable signs of use or dirt; the overall body frame is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
El informe de inspección solo representa el estado físico del vehículo en el **momento exacto de la inspección (hasta el minuto)**. Una vez que el vehículo comienza a ser transportado por carretera a larga distancia o por mar internacional, debido a los cambios ambientales drásticos, el informe ya no garantiza el estado futuro.
Nuestro sistema proporcionará advertencias básicas de riesgo según las regulaciones generales del país exportador, pero la responsabilidad final de confirmar si el vehículo cumple con las regulaciones del país importador recae en el comprador. En la página de detalles, indicaremos de manera rigurosa el año de fabricación del vehículo, la fecha de primera matriculación y los estándares de emisiones en China (como Nacional V, Nacional VI). Se recomienda que antes de realizar el pedido, presente estos datos precisos a la autoridad de vehículos local o a un agente de aduanas para su verificación.
A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.
