Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 2 ownership transfers.
This Changan CS95 mid-to-large SUV boasts a powerful 2.0T 233hp engine and a 6-speed automatic transmission, delivering an excellent driving experience and power performance. In terms of features, it is equipped with a panoramic sunroof, reversing camera, and automatic parking, enhancing driving pleasure and safety. The interior is luxurious, the seats are comfortable, the space is spacious, and after-sales service is comprehensive, making it a high-value SUV choice. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 13,000 kilometers, typical family daily use, and has two previous ownership transfers. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Todos nuestros instrumentos de medición (especialmente los calibradores, medidores de pintura y manómetros de refrigerante) se calibran de acuerdo con los requisitos del sistema de gestión de calidad ISO, cada trimestre, para garantizar que los datos que le proporcionamos sean objetivos, precisos y sin exageraciones.
Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.
A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.
