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First of all, this car has three guarantees, no accident, no soaking in water and no fire. Write it down on the contract to reassure you that you can return the car within 15 days if you find the above problems. The car condition of the large physical store here is guaranteed and the service is warm and thoughtful. The 19-year-old first-hand car is very easy to drive, flexible, fuel-efficient, reliable and durable. The chassis is very soft and comfortable, and it is quiet to drive. The driving control feeling is very good, the interior decoration of the high-equipped skylight one-button start-up driving recorder is very delicate and soft, and it can be opened for many years. A down payment of 3,000 yuan will be made in installments, and a monthly payment of several hundred yuan will be made until January 26.
No podemos falsificar ni volver a grabar la placa original del fabricante del vehículo (esto es ilegal). Si la placa está borrosa, utilizaremos el VIN claro del parabrisas y el número de serie del motor como prueba adicional, y le advertiremos sobre este riesgo antes del envío.
Por favor, toma fotos y videos con marca de tiempo en el momento de recoger el coche en el puerto de destino (antes de salir de la zona portuaria). Compararemos con las imágenes finales que tomamos en el puerto de China antes del embarque. Si confirmamos que fue un error de omisión en nuestra inspección previa, proporcionaremos compensación en piezas o costos de mano de obra según el grado de defecto; si se trata de daños físicos nuevos durante el transporte marítimo, se deberá iniciar el proceso de reclamación del seguro.
Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.
