Vehicle Re-inspection Form Vehicle Name: Changan Eado DT Vehicle Identification Number: 011252 Condition: Full repaint and bodywork, except for the hood and roof. Left rear longitudinal beam, rear panel, and floor panel are deformed. Transmission and catalytic converter have been disassembled and repaired. Replacement Parts: Rear bumper and left rear taillight have been replaced. Renovation Items: Left rear door, rear bumper, rear tailgate, right rear fender, right front door, and right lower side beam have been repainted. Remarks: Mileage reading is normal. (Tracing has been completed) Required endorsement: Customer needs replacement documents. Payment should be made via bank transfer. Oil Change: 450, Spark Plugs: 460, Transmission Fluid: 500 Total: 1410
El técnico pondrá el vehículo en punto muerto en el elevador, girará las ruedas y escuchará si hay ruidos anormales de engranajes metálicos en el interior del reductor, y comprobará si hay fugas de aceite en las juntas de la carcasa del reductor.
Las diferencias de temperatura en el transporte marítimo pueden causar fácilmente la alarma de presión de los neumáticos. Una vez que infle los neumáticos a la presión estándar (normalmente 2.5 Bar), la mayoría de los vehículos eliminarán automáticamente la alarma después de recorrer unos kilómetros; algunos modelos requieren que se haga clic manualmente en "reinicio de presión de neumáticos" en la "configuración del vehículo" en la pantalla central.
Absolutamente. Incluso si usted logra la importación a través de canales no oficiales, las compañías de seguros locales rechazarán cubrirle la responsabilidad civil porque el vehículo no cumple con la legislación de tráfico del país; además, el vehículo no podrá pasar la inspección de seguridad anual del DMV local.
