The vehicle is in good condition, has been claimed twice, and has been transferred to owner once.
This vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 29,100 kilometers. It has been used frequently and has been transferred to another owner once, which is relatively infrequent. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels and no damage to the glass. There are 1-2 areas of repainted exterior metal panels and 1-2 exterior parts that have been removed or replaced. The steering wheel and buttons are free of wear, and the interior and seats are clean and new. There are no odors inside the vehicle, and all features are in good working order. The vehicle frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without any repairs. There are no major modifications.
Los vehículos vendidos en China solo tienen la "lista de información ambiental" y el "certificado de conformidad del vehículo", que no son el COC del sistema europeo. Proporcionaremos una traducción notariada al inglés del certificado de conformidad chino. Si la aduana local exige estrictamente el COC original europeo, el vehículo no podrá pasar la aduana.
Sí. Si su país (como Chile, Perú, países de la ASEAN, etc.) ha firmado un acuerdo de libre comercio bilateral con China, nuestro centro de documentación solicitará a la aduana china o a la Cámara de Comercio un certificado de origen específico (como el Formulario E, Formulario F, etc.), lo que puede ayudarle a solicitar legalmente una reducción significativa de aranceles en el puerto de destino.
Nuestro departamento de documentación tiene las versiones más recientes de UN38.3 (Pruebas y Normas de Transporte de Mercancías Peligrosas de la ONU) y los informes MSDS autorizados o registrados por las principales marcas de energía nueva de China (como BYD, Geely, GAC), que son documentos necesarios para declarar mercancías peligrosas ante la autoridad marítima.
