Información Básica

MarcaChangan
SerieUNI-V
Año2022
Primer Registro2022/03
Kilometraje3km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 188 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

Foshan Store Acquisition Order 1. Vehicle: Changan UNiV 2. VIN: LS5A2DKEXNA258068 3. Registration Date: March 2022 4. Color: Cement Gray 5. Mileage: 30,000 km 6. Configuration: 1.5T Smart Navigation 7. Number of Ownership Changes: 0 8. Detailed Condition: Original 9. Keys & Paperwork: Full Payment 10. Acquirer: Wu Yongjun 11. Vehicle Inspector: Yi Wenjie 12. Maintenance Items & Estimated Costs: 1-2 times the investment 13. Remarks: Pending verification of Doctor S-Class 14. Compulsory Traffic Accident Liability: Yes 15. Price: One key

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Panoramic Sunroof
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Multifunction Steering Wheel
✓Paddle Shifters
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Auto Park Assist
✓Start-Stop System
✓Blind Spot Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System

Preguntas frecuentes

Más

¿Puedo consultar el historial de mantenimiento de este coche en un concesionario oficial 4S en China?

Si el coche ha sido mantenido en un concesionario autorizado, podemos extraer el historial de mantenimiento oficial desensibilizado (incluyendo fecha de entrada, kilometraje y trabajos realizados) a través de un servicio de datos de terceros de pago y proporcionárselo. Si faltan registros de algunos años, le informaremos que "los registros no están completos".

¿Se puede encontrar mantenimiento de terceros para el sistema de tres componentes (batería, motor, control) de los EV chinos en el extranjero?

Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.

¿Cómo demuestran a los compradores extranjeros que este coche no ha tenido accidentes estructurales graves?

No dependemos de la garantía verbal del vendedor. Proporcionamos pruebas de ausencia de accidentes a través de la comparación de registros de reclamaciones de seguros, órdenes de reparación de concesionarios 4S, y mediciones de espesor de pintura y revisión de puntos de soldadura en el chasis y componentes estructurales (vigas longitudinales, columnas A/B/C, soportes de amortiguadores) en el lugar.