Información Básica

MarcaChery
SerieArrizo 5
Año2016
Primer Registro2016/08
Kilometraje105,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5L 116 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices defective; vehicle performance (including three-electric system) degraded or performance limited after repair.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, panels undamaged, hinges abnormal. Engine bay: valve cover gasket oil leak. Exterior: 1 replaced part, 1 panel repair, 1 repaint. Interior: most features normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal. Start-up check: major components normal. No tool kit.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
车主降价
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/08
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/08

Preguntas frecuentes

Más

¿Qué documentos de exportación clave proporcionarán para asegurar que pueda despachar sin problemas en la aduana local?

Después de recibir el pago final, le enviaremos por DHL o FedEx el conjunto completo de documentos originales para el despacho de aduana, que generalmente incluye: - Conocimiento de embarque (Bill of Lading - B/L) - Factura comercial (Commercial Invoice) - Lista de empaque (Packing List) - Certificado de origen del vehículo (Certificate of Origin - CO) - Licencia de exportación de vehículos usados emitida por el Ministerio de Comercio de China Nota: Si su aduana local requiere documentos adicionales (como el certificado de conformidad del VIN), asegúrese de informarnos con anticipación antes del envío.

Al calcular el costo total de un coche de segunda mano, ¿qué porcentaje del precio del coche sugieren reservar para "gastos locales imprevistos de preparación"?

Basado en una evaluación de riesgos pragmática, recomendamos encarecidamente que incluso los coches de segunda mano con calificaciones muy altas, deben reservar entre el 3% y el 5% del precio del coche como fondo de contingencia para el mantenimiento posterior, como cambio de aceite, neumáticos nuevos, reparación de pequeños rasguños de transporte y costos de inspección anual.

¿Cuál es la diferencia en el rendimiento de descarga de las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) y de litio de tres componentes (NMC) en coches de segunda mano en países fríos?

Si su mercado está en regiones extremadamente frías (como Rusia o los países nórdicos), le recomendamos encarecidamente adquirir modelos de NMC equipados con aire acondicionado de bomba de calor. La tasa de autonomía de las baterías LFP de segunda mano suele caer drásticamente a menos 15 grados, y le advertiremos de ello.