Información Básica

MarcaChery
SerieArrizo 5
Año2017
Primer Registro2017/08
Kilometraje125,800km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5L 116 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 3 claims filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 14,000 kilometers, typical daily family use, and has been transferred once. The exterior may have noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues; the powertrain is functioning normally.

Destacados de Configuración

✓Smartphone Connectivity
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

Preguntas frecuentes

Más

¿Se puede encontrar mantenimiento de terceros para el sistema de tres componentes (batería, motor, control) de los EV chinos en el extranjero?

Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.

¿Si mi transferencia internacional SWIFT se retrasa por razones del banco intermediario, ¿se venderá el vehículo?

Mientras nos proporcione un mensaje SWIFT MT103 real y válido dentro del plazo de pago del saldo acordado en el contrato, incluso si los fondos se retrasan en el banco intermediario durante varios días, retendremos el vehículo y procederemos con las operaciones portuarias normalmente.

¿Puede el comprador solicitar datos de prueba de resistencia interna de la batería en diferentes intervalos de carga (SOC)?

Obtener la resistencia interna precisa en diferentes intervalos de SOC requiere desmantelar el paquete de baterías y conectarlo a un banco de carga y descarga profesional para pruebas de ciclo durante varios días. Esto está más allá del alcance de la inspección de vehículos de segunda mano sin daños; solo proporcionamos datos de resistencia interna estimados en tiempo real basados en la lectura del puerto OBD.