48H

Información Básica

MarcaChery
SerieArrizo 5
Año2021
Primer Registro2021/10
Kilometraje67,300km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.5L 116 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Localized body damage or repair marks. No accident damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts undamaged, cover panels damaged, hinges normal. Engine bay: engine assembly repaired/disassembled. Exterior: 1 repainted area. Interior: left front seat torn, most features normal, airbags normal, lighting system normal. Startup check: main components normal. Tool kit: missing.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
VIP车源
车主降价
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/10
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/09

Preguntas frecuentes

Más

¿Detectan el punto de congelación y la pureza de los líquidos como el anticongelante, aceite de motor y líquido de frenos antes de la exportación?

Se realizará una inspección visual básica y una prueba de punto de congelación. Si el anticongelante no cumple con el punto de congelación o si el aceite de motor está gravemente deteriorado, lo registraremos. Sin embargo, dado el tiempo de transporte marítimo, recomendamos encarecidamente que realicen un "mantenimiento completo de fluidos" al llegar al puerto.

¿Qué son las demoras portuarias (demurrage) y cuántos días libres tengo para retirar el coche del puerto?

El conocimiento de embarque incluye un periodo de días libres en destino (normalmente 7-14 días) para despachar aduanalmente y retirar el contenedor. Si lo superas, empiezas a pagar demurrage por el contenedor y almacenaje por día, que pueden sumar cientos de dólares rápidamente. Cómo evitarlo: contrata un agente de aduanas antes de que llegue el buque; ten listos tus documentos (factura, conocimiento de embarque original o telex release, certificado de origen); rastrea el navío para conocer la fecha estimada de arribo con anticipación; y si surge un retraso administrativo, solicita por escrito una extensión de días libres a la naviera antes del vencimiento. La planificación documental es la mejor defensa contra los cargos portuarios.

¿Está bien si el nombre de mi empresa en el extranjero no coincide con el titular de la cuenta bancaria de la remesa final?

Es extremadamente peligroso y generalmente no está permitido. Esto puede activar el control de riesgo de "anti-lavado de dinero (AML)" de la Administración Estatal de Divisas de China. El titular de la cuenta de remesa debe coincidir en gran medida con el comprador del contrato y el destinatario del conocimiento de embarque. Si es necesario realizar un pago en nombre de otro, se debe proporcionar previamente un "Acuerdo de Pago en Terceros" con validez legal y ser revisado por el cumplimiento financiero de nuestra empresa.