¿El VIN del vehículo (número de chasis) ha sido lijado o vuelto a marcar?
Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.
Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 2 claims filed; 1 ownership transfer.
This Chery Fengyun 2 boasts excellent fuel economy and a good resale value. It offers ample power and high cost-effectiveness, a stylish exterior, a comfortable interior, and a wealth of practical features. Equipped with features such as reversing radar, front fog lights, and a multi-function steering wheel, it provides a more convenient driving experience. Design details like the fully folding rear seats and adjustable headlight height enhance space utilization and driving comfort. Overall, this model is suitable for users who prioritize economy and practicality, making it a good value choice. This particular vehicle is 11 years old, with an average annual mileage of 8,600 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.
No se puede. Esto es una violación grave de las normas de aduanas. Los vehículos completos (Código HS 8703) y los accesorios de automóviles (Código HS 8708, entre otros) tienen tasas de importación completamente diferentes. Combinar las facturas no solo puede resultar en el rechazo de la factura por parte de la aduana, sino que también puede llevar a acusaciones de evasión fiscal en el puerto de destino.
La manipulación del cuentakilómetros es un riesgo común en la industria global de coches de segunda mano. Verificamos los datos de kilometraje del ordenador OBD, comprobamos el kilometraje de la última revisión y consultamos los registros de inspección anual en la app de gestión de tráfico del país para una verificación cruzada. Si hay discrepancias irreconciliables, consideramos el coche como manipulado y rechazamos la exportación.