Información Básica

MarcaChery
SerieTiggo 3x
Año2018
Primer Registro2018/05
Kilometraje34,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.5L 106 L4
Color
Asientos-

Destacados de Configuración

✓上牌时间: 2018-05
✓表显里程: 3.4万公里
✓车源地: 苏州
✓排放标准: 国五
✓发动机: 1.5L
✓轴距: 2555mm
✓变速箱: 手动
✓最大功率: 78kW

Preguntas frecuentes

Más

¿Cuál es el umbral específico para el precio escalonado (descuento por volumen) en las compras B2B al por mayor?

Nuestros descuentos por volumen no se calculan simplemente por la cantidad, sino por el lote de envío. Normalmente, al reunir un contenedor de 40 pies (que puede cargar de 2 a 3 vehículos, dependiendo del tamaño) se pueden reducir algunos gastos logísticos; se activa el descuento por precio escalonado al comprar más de 5 unidades.

¿Habrá fotos o informes desde la perspectiva de un elevador sobre las partes ocultas del chasis (como el sistema de suspensión y la fuga de aceite de los amortiguadores)?

Definitivamente. La elevación del chasis es un paso estándar obligatorio para nosotros. El informe mostrará en detalle si hay manchas de aceite en los cilindros de los amortiguadores delanteros y traseros, si las gomas de las cabezas de los brazos de suspensión están rotas y si las varillas de dirección están sueltas o deformadas.

¿Por qué el costo de envío marítimo de los vehículos eléctricos de segunda mano (EV) suele ser más alto que el de los vehículos de combustión interna (ICE)?

Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.