Información Básica

MarcaChery
SerieTiggo 3x
Año2018
Primer Registro2018/05
Kilometraje54,700km
Número de Transferencias3veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor1.5L 106 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle performance is good. Structural, reinforced, and panel components have no accident-related damage or repairs. The three-electric system (battery, motor, electronic control) has no damage.

Accident inspection: main structure, reinforced components, panels, and hinges are normal. Engine bay: key mechanical components are normal. Exterior: no issues. Interior: most features are normal; airbags, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system are normal. Startup inspection: main components are normal. Onboard tools: none.

Fixed price
VIP车源
新检测标准升级>
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2028/05
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/12

Preguntas frecuentes

Más

¿Cuál es la duración habitual de su cotización? ¿Cuál es la base para volver a cotizar después de la fecha de vencimiento?

Nuestra cotización FOB para vehículos suele ser válida por 72 horas (debido a que las fuentes de vehículos de venta al por menor pueden agotarse en cualquier momento); la cotización de flete marítimo es válida de 7 a 14 días (dependiendo de los cambios en las rutas de las navieras). Después de la fecha de vencimiento, se debe recalcular según el tipo de cambio en tiempo real y el mercado de adquisiciones nacional.

Si quiero actualizar las luces halógenas originales del vehículo a luces LED y esto provoca que el BCM (módulo de control de carrocería) se bloquee, ¿pueden ayudarme a desbloquearlo?

Es extremadamente difícil. Cambiar las luces por cuenta propia puede provocar sobrecarga en el módulo y, por lo tanto, el bloqueo. En China, se necesita una cuenta de ingeniero en línea original para restaurar. En el extranjero, es prácticamente imposible realizar la decodificación en línea. Advertimos severamente: no realice modificaciones eléctricas ciegas en vehículos con circuitos integrados modernos.

¿Habrá fotos o informes desde la perspectiva de un elevador sobre las partes ocultas del chasis (como el sistema de suspensión y la fuga de aceite de los amortiguadores)?

Definitivamente. La elevación del chasis es un paso estándar obligatorio para nosotros. El informe mostrará en detalle si hay manchas de aceite en los cilindros de los amortiguadores delanteros y traseros, si las gomas de las cabezas de los brazos de suspensión están rotas y si las varillas de dirección están sueltas o deformadas.