Vendido

Información Básica

MarcaChery
SerieTiggo 3x
Año2019
Primer Registro2019/01
Kilometraje58,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor1.5L 106 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Hood repaired (bodywork). Right front fender repainted. Right rear fender touched up. Trunk lid repaired (bodywork). Left rear door repainted. Left front door repaired (bodywork). Left front fender replaced. Both front headlights replaced. Right front longitudinal beam connecting plate deformed. Bumper beam replaced. Radiator support frame deformed.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/01

Preguntas frecuentes

Más

¿Los paquetes de baterías de vehículos eléctricos exportados cuentan con el informe de prueba UN38.3 y el certificado MSDS requeridos para el transporte marítimo?

Nuestro departamento de documentación tiene las versiones más recientes de UN38.3 (Pruebas y Normas de Transporte de Mercancías Peligrosas de la ONU) y los informes MSDS autorizados o registrados por las principales marcas de energía nueva de China (como BYD, Geely, GAC), que son documentos necesarios para declarar mercancías peligrosas ante la autoridad marítima.

Durante la ejecución del contrato, ¿cuál es el mecanismo de compensación si el vendedor (sellwellauto) incumple unilateralmente y no entrega el vehículo?

Es poco común, pero hay un mecanismo claro. Si la cancelación de la transacción se debe a nuestra causa (como un embargo judicial repentino del vehículo al momento de la entrega), reembolsaremos el depósito total que ha pagado y pagaremos una compensación adicional según las cláusulas de penalización del contrato.

¿Cómo evalúan el riesgo de filtraciones en vehículos con techo panorámico?

Mantenemos una actitud de escepticismo absoluto. Además de la inspección visual habitual, nos enfocamos en verificar si hay acumulación de sedimentos alrededor de los canales de drenaje del techo y revisamos si hay manchas de agua debajo de la tapicería del pilar A y de las alfombrillas delantera. Esta es la única evidencia física efectiva para determinar si los orificios de drenaje del techo están obstruidos, lo que podría causar filtraciones ocultas.