Información Básica

MarcaChery
SerieTiggo 3x
Año2022
Primer Registro2022/12
Kilometraje36,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5L 116 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Today we're introducing a high-performance, cost-effective commuter car: the Chery Tiggo 3x 2022 PLUS 1.5L CVT Fashion Edition. Compared to its competitors in the same class, its advantages are obvious. Some competing models may lack cruise control, making highway driving less comfortable, but the Tiggo 3x has cruise control, making long-distance driving more worry-free. It also features keyless start, a feature many competitors either lack or only offer on higher trims, making daily use much more convenient. The reversing camera also makes parking easy and simple. This car was first registered on December 15, 2022, with only 36,000 kilometers on the odometer, essentially a "new driver's car." The exterior is white, durable and classic, while the dark interior adds a touch of quality. The vehicle is non-commercial, with low usage intensity. Regarding condition, there has only been some repainting; the overall condition is quite good. At Jia Hong Auto, our car buying service is also very considerate. We offer third-party inspections so you can clearly understand the vehicle's true condition and buy with confidence. If you'd like to experience driving it first, you can also take a test drive. If you have financial constraints, installment payments are also possible, and we'll handle the paperwork for your convenience. With such a well-maintained car, practical features, and our attentive service, it's definitely worth considering.

Destacados de Configuración

✓Cruise Control
✓Parking Sensors
✓Backup Camera
✓Keyless Entry
✓TPMS

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo asegurar que el motor del freno de estacionamiento electrónico (EPB) no se oxide y bloquee el disco de freno después de un largo transporte marítimo?

Este es un problema común en el transporte marítimo. Si el vehículo se estaciona en un muelle húmedo, el EPB puede oxidarse fácilmente con el disco de freno. Además de probar su liberación antes del envío, pedimos a los trabajadores del muelle que fijen las ruedas con cuñas de madera en lugar de apretar el freno de estacionamiento electrónico.

¿Se realizan pruebas de alineación de las cuatro ruedas o de balanceo dinámico antes de enviar el vehículo al puerto?

No es obligatorio. La alineación de las cuatro ruedas y el balanceo son parte del mantenimiento diario. Durante el transporte por carretera y el amarre marítimo, la suspensión puede sufrir pequeños cambios. Recomendamos a los compradores que, al recoger el vehículo en el puerto de destino y cambiar a neumáticos adecuados para las condiciones locales, realicen nuevamente la alineación de las cuatro ruedas.

Si elijo abandonar la carga en el puerto de destino debido a una ruptura de la cadena de financiamiento, ¿podré recuperar parte del depósito y el costo del transporte que pagué anteriormente?

No hay posibilidad de reembolso. No solo no se reembolsará, sino que si los ingresos de la subasta del puerto por la carga abandonada no son suficientes para cubrir las altas tarifas de almacenamiento por demora y los costos de destrucción, la compañía naviera y la aduana aún buscarán recuperar la deuda restante a través de procedimientos legales internacionales.