El precio FOB del coche es solo la base. Tu costo final incluye: 1. Flete marítimo: una unidad en contenedor de 20 pies suele costar entre 1.500 y 3.500 USD según el puerto de destino (Manzanillo, Callao, San Antonio, Buenos Aires). 2. Seguro de transporte: alrededor del 1–2% del valor asegurado. 3. Aranceles e impuestos en destino: varían mucho por país; en Chile pagas arancel del 6% + IVA 19% sobre CIF, en Perú IGV 18%, y en Argentina los impuestos pueden superar el 50% del valor. 4. Gastos portuarios y agencia de aduanas: 300–800 USD. 5. Nacionalización, placas y revisión técnica en tu país. Regla práctica: multiplica el precio FOB por 1,3 a 1,6 según tu país, y pide a tu agente de aduanas una simulación por escrito antes de pagar el coche.

La inspección con elevador es donde se descubren los problemas graves que la foto no muestra. Lista imprescindible: chasis y largueros (grietas, soldaduras, óxido estructural), brazos de suspensión y silentblocks (grietas en la goma), amortiguadores (fugas de aceite), líneas de freno (corrosión o mangueras ablandadas), fugas de aceite o refrigerante en motor y caja, y estado del escape. Pide al inspector que rasque con un destornillador las zonas con óxido: si el metal se deshace, hay corrosión estructural. También en frío: arranque del motor para revisar humo azul (aceite) o blanco persistente (junta de culada). Este punto de la inspección cuesta poco y evita errores caros: un larguero soldado o una caja de cambios con fugas pueden superar los 1.500 USD de reparación en Latinoamérica.

La mayoría de los EV chinos usan carga AC de 220V, que coincide con la red doméstica de gran parte de Latinoamérica, pero en países de 110V (Colombia, Ecuador, partes de Centroamérica) la carga doméstica será muy lenta y necesitarás un cargador de nivel 2 con conexión de 220V dedicada. El puerto CCS2 usado por muchos EV chinos es distinto del CCS1 común en Latinoamérica: verifica si el coche trae adaptador o si el puerto es CHAdeMO. Antes de pagar, pide un video del coche cargando en corriente alterna y continua, confirma el estado de salud (SOH) de la batería y asegúrate de que el cargador portátil incluido funcione con el voltaje local.