Vendido

Información Básica

MarcaChery
SerieTiggo 5x
Año2025
Primer Registro2025/04
Kilometraje4,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5L 120 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

First-hand car, actual mileage 4,000 km, original paint and original condition.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/04

Preguntas frecuentes

Más

El país objetivo tiene estrictas restricciones sobre la antigüedad y las emisiones (como Euro V/Euro VI) de los coches de segunda mano importados, ¿me ayudarán a revisarlo?

Nuestro sistema proporcionará advertencias básicas de riesgo según las regulaciones generales del país exportador, pero la responsabilidad final de confirmar si el vehículo cumple con las regulaciones del país importador recae en el comprador. En la página de detalles, indicaremos de manera rigurosa el año de fabricación del vehículo, la fecha de primera matriculación y los estándares de emisiones en China (como Nacional V, Nacional VI). Se recomienda que antes de realizar el pedido, presente estos datos precisos a la autoridad de vehículos local o a un agente de aduanas para su verificación.

¿Se tomarán medidas de protección contra la lluvia o el sol durante el estacionamiento al aire libre de los vehículos en el puerto mientras esperan ser embarcados?

Las áreas de almacenamiento del muelle de carga rodada están completamente al aire libre, lo cual es una práctica común en puertos de todo el mundo. Durante los días que los vehículos esperan ser embarcados, inevitablemente estarán expuestos al sol y la lluvia, acumulando polvo. No proporcionaremos fundas personalizadas para los vehículos, ya que esto obstaculizaría gravemente la eficiencia de los trabajadores del muelle.

Si elijo abandonar la carga en el puerto de destino debido a una ruptura de la cadena de financiamiento, ¿podré recuperar parte del depósito y el costo del transporte que pagué anteriormente?

No hay posibilidad de reembolso. No solo no se reembolsará, sino que si los ingresos de la subasta del puerto por la carga abandonada no son suficientes para cubrir las altas tarifas de almacenamiento por demora y los costos de destrucción, la compañía naviera y la aduana aún buscarán recuperar la deuda restante a través de procedimientos legales internacionales.