Información Básica

MarcaChery
SerieTiggo 7
Año2021
Primer Registro2021/08
Kilometraje3.3km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5T 156 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Original iron parts with original paint; all three parties have been approved.

Destacados de Configuración

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Hill Descent Control
Panoramic Sunroof
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents

Preguntas frecuentes

Más

Si el precio total de los vehículos que compro de una vez supera un millón de dólares, ¿puedo solicitarles una carta de cumplimiento (Performance Bond)?

Sí. Para proyectos de compras gubernamentales B2B o grandes flotas que superen montos elevados, para garantizar la seguridad de su depósito, podemos emitir una carta de garantía de pago anticipado (Advance Payment Guarantee) a través de uno de los cuatro grandes bancos estatales de China, pero los gastos de emisión deben ser asumidos por el comprador.

¿Hay datos específicos de referencia sobre el grosor de la pintura? ¿Cómo se puede determinar si es pintura original de fábrica?

Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.

¿Cómo asegurar que el motor del freno de estacionamiento electrónico (EPB) no se oxide y bloquee el disco de freno después de un largo transporte marítimo?

Este es un problema común en el transporte marítimo. Si el vehículo se estaciona en un muelle húmedo, el EPB puede oxidarse fácilmente con el disco de freno. Además de probar su liberación antes del envío, pedimos a los trabajadores del muelle que fijen las ruedas con cuñas de madera en lugar de apretar el freno de estacionamiento electrónico.