Información Básica

MarcaChery
SerieTiggo 7
Año2024
Primer Registro2024/04
Kilometraje13,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5T 156 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Excellent

Excellent vehicle condition, no major accidents, no fire or water damage, no aftermarket modifications. Buy with confidence, peace of mind, and satisfaction. Chassis structure: No obvious wear. Engine compartment: In good working order. Exterior: No structural damage to the body. Interior: Clean and tidy. Paint: Well maintained.

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Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/04
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/04

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo garantizan que este coche de segunda mano esté legalmente dado de baja en China y que la propiedad esté clara y sin disputas?

La legalidad y el cumplimiento son la línea roja absoluta para la exportación. Todos los vehículos exportados a través de nuestra plataforma deben completar los siguientes procesos legales: eliminar todas las hipotecas de bancos nacionales, pagar todas las multas por infracciones y realizar el registro formal de "transferencia pendiente de exportación" en el departamento de gestión del tráfico de la policía de China. Solo los vehículos con propiedad 100% clara pueden obtener el permiso de exportación.

¿Cuánto tiempo pueden reservarme este coche después de pagar el depósito?

Nuestro período estándar de reserva es de 3 días hábiles después del pago del depósito (según la fecha del recibo). El mercado de coches de segunda mano en China se mueve muy rápido, si no recibimos el mensaje bancario del depósito dentro del tiempo estipulado, el sistema desbloqueará automáticamente el coche y volverá a estar disponible para la venta pública.

¿Hay instrumentos de prueba de envejecimiento específicos para probar la aislación del arnés de alta tensión del vehículo?

Usaremos un megóhmetro (probador de resistencia de aislamiento) para medir la resistencia de aislamiento del bus de alta tensión. Si el valor es inferior al estándar de seguridad nacional, se considerará que hay riesgo de fuga de corriente y el vehículo será declarado no conforme.