Sales Director: Sister Ting 15198113530 【Estimated Preparation Time】Hangzhou to Chengdu: 2600 km 【Vehicle Model】Chery Tiggo 7 PLUS 2022 Kunpeng Edition 1.6TGDI DCT Imperial Yellow Limited Edition Premium 【Registration Date】2023-09-14 【Vehicle Color】Black (with black tint) 【Mileage Displayed】15,000 km (Actual Mileage 55,000 km) The owner replaced the instrument panel at the 4S dealership; the last recorded mileage was over 80,000 km. 4S shop records contain errors 【Documents】0 ownership transfers, 2 keys, insurance expires 2026-07-17 【Detailed Vehicle Condition】Front panel replaced, one claim of 19,000 RMB, should pass inspection. Overall vehicle condition is good, except for the hood and fenders, full car cover. Replacements: Hood, left and right headlights, grille, radiator support Sheet metal work: Paint touch-up: Left front fender, right front fender Original paint: Headliner, right front door, right rear door, right rear fender, rear hatch, left front door, left rear door, left rear fender 【Vehicle Identification Number】LVVDB21B3PD740366 【Acquisition and Inspection】Chen Jianchao 【Re-inspection】Zhou Tian 【Purchase Channel】Personal resources 【Sales Channel】Retail 【Recommended Inspection】Home inspection recommended Preparation suggestions: Paint job, car wash and polishing
La oferta y la demanda determinan el precio. En el mercado chino, los colores principales como el negro y el blanco tienen una tasa de retención de valor y una velocidad de circulación en el mercado mucho más altas que los colores menos populares (como el rosa o el verde brillante). Por lo tanto, en el lado de la compra, hay una diferencia de miles de yuanes en el precio de ciertos colores.
100% garantizado. Este es el requisito legal que permiten las aduanas y el Ministerio de Comercio de China para la exportación de vehículos de segunda mano. Cualquier vehículo con infracciones de tráfico no resueltas (multas/puntos) no puede completar la cancelación de registro en la oficina de gestión del tráfico, y por lo tanto, no puede obtener un "permiso de exportación" legal.
No podemos desmontar cada neumático para inspeccionarlo. Sin embargo, si al inspeccionar visualmente se encuentra que la pared lateral del neumático tiene pliegues graves, esto indica que el neumático ha estado funcionando durante mucho tiempo a cero presión, lo que daña su estructura interna. Sugerimos reemplazarlo antes del envío.
