[Accident, Water Damage, Failed Inspection] [Team] External Expansion Group 1 [Vehicle Configuration] Chery Tiggo 8 PLUS 2021 290TGDI DCT Luxury Edition [Last 6 Digits of VIN] 233799 [Registration Date] January 2021 [Registration Location] Guizhou [Vehicle Status] Financing [Mileage] 8.68 [Vehicle Color] Purple [Interior Color] Black [Insurance Date] Expired [Number of Ownership Transfers] 0 [Exterior Paint Finish] 6 [Vehicle Condition Description] Rear hatch and right doors have been repainted. Front beam replaced; left front beam head deformed and unrepaired. Water entered the left side; the cavity contains mud and sand.
Sí, pero esto se rige por los términos EXW (entrega en fábrica). En este caso, el riesgo del vendedor se transfiere en el momento de la entrega en el almacén. Cualquier incidente posterior de transporte nacional, problemas con la aduana en el puerto o incluso la obtención de licencias de exportación, serán responsabilidad total de su agente de carga designado.
Mantener expectativas objetivas. Los vehículos de más de 5 años inevitablemente presentan una disminución en el brillo de la pintura, un ligero envejecimiento de las juntas de goma, un desgaste irreversible en el interior y óxido superficial en las piezas del chasis. Siempre que no se trate de fallos estructurales o mecánicos, estas son características normales de depreciación con el tiempo.
Son completamente diferentes. La evaluación de vehículos comerciales se centra en: el desgaste/deformación severa del interior de la caja de carga, si el chasis tiene torsiones por sobrecarga, el nivel de fatiga de los muelles de acero y el estado de las emisiones del motor diésel. Los pequeños rasguños en la apariencia tienen un peso muy bajo en la evaluación de vehículos comerciales.
