【Vehicle Identification Number】177260 【Vehicle Configuration】2018 Chevrolet Cavalier 320 Automatic Enjoy Sunroof Edition 【New Car List Price】9.09 【Production Date】18.1 【Registration Date】18.3 【Engine Displacement】1.5 【Number of Ownerships】0 【Exterior and Exterior Colors】White Exterior, Black Interior 【Mileage】10.1 【Vehicle Condition Description】Tail cover minor paint touch-up Other parts original paint 3/4 surfaces need additional paint touch-up 【Keys】1 【Preparation】 【Insurance】26.4 【Annual Inspection】 【Pre-inspection Remarks】Safe transfer of ownership and receipt of subsidy
Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.
Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.
Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.
