Información Básica

MarcaChevrolet
SerieMonza
Año2022
Primer Registro2022/10
Kilometraje1.2km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.5L 113 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

The car underwent a mid-range inspection and received an S-class rating. Later, it had its paint repainted to remove scratches, including the front fender, right rear door, right rear wheel arch, and a dent on the lower right rear door skirt. Bodywork repairs were also performed.

Destacados de Configuración

Driver/Passenger Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Start-Stop System

Preguntas frecuentes

Más

Si no hay un ordenador de diagnóstico de marca china en el extranjero, ¿cómo se puede eliminar la luz de aviso de mantenimiento en el mantenimiento diario?

La mayoría de las luces de aviso para el mantenimiento básico (como el cambio del filtro de aire acondicionado) se pueden eliminar manualmente mediante combinaciones de botones en el volante o en el modo de ingeniería de la pantalla central. Proporcionaremos a los clientes B2B un manual interno con estas operaciones ocultas.

¿Investigaréis si el propietario original tiene antecedentes de sanciones por carreras ilegales o conducción peligrosa durante su posesión?

Esto involucra la privacidad personal de los ciudadanos, no tenemos derecho ni capacidad para acceder a los registros de sanciones por comportamiento de conducción del sistema de tráfico. Solo podemos deducir si ha habido conducción violenta revisando si el motor ha sido reprogramado con un ECU de alto rendimiento (de primera o segunda etapa) y si la transmisión ha tenido un historial de sobrecalentamiento severo.

¿El estándar de emisiones "China VI-B" es equivalente al estándar europeo Euro VI?

Desde el punto de vista de los indicadores técnicos, el "China VI-b" es uno de los estándares de emisiones más estrictos del mundo, con límites para monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas que son incluso más severos que los del Euro VI. Sin embargo, ambos no se reconocen mutuamente legalmente, lo que depende de la normativa de importación de su país.