◆Metallic paintwork: Front left leaf, front right leaf, tailgate ◆Sheet metal work: Front right leaf, tailgate ◆Engine and transmission: Normal (oil stains on the lower part of the engine) ◆Mileage: Unreadable ◆Chassis: Normal ◆Frame: Normal ◆Water damage: None ◆Construction: Scratched front right leaf, deformed front right leaf, paint chipped off rear left leaf, scratched and deformed rear bumper, both headlights are lit ………………………… Re-inspection: Huang Yongxiang 10 Chevrolet Sail 259053 Never inspected the car. Sell it if you can, scrap it if you can't.
Bajo los términos CIF, el beneficiario de la póliza de seguro se transferirá al comprador mediante endoso. Una vez que la reclamación sea exitosa, la indemnización en divisas de la compañía de seguros se depositará directamente en la cuenta de la empresa o persona designada por el comprador.
Se oculta la matrícula original china para proteger la privacidad del anterior propietario, y también porque, tras completar el registro de "transferencia a la exportación", las matrículas físicas han sido recuperadas obligatoriamente por las autoridades de tráfico chinas. Esto es la prueba física de que el vehículo ha completado legalmente el proceso de actualización.
La mayoría de las marcas líderes en China admiten "comandos de voz offline" (como ajustar la temperatura o abrir/cerrar ventanas). Sin embargo, si no se reconoce debido a acentos o limitaciones lingüísticas (solo se admite chino estándar), siempre puede controlar a través de la pantalla física.
