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This is a 2014 Chevrolet Sail, registered in March, 1.2L manual transmission. It's been transferred twice within the family, with 170,000 kilometers on the odometer. It features full leather seats, a large screen with a reversing camera, excellent air conditioning, smooth transmission, and most of the paint has been touched up. Only the right rear taillight has been replaced. No investment required. Double insurance valid until March 24, 2026. Gas station savior, fuel consumption is 3-4 cents per kilometer, electric car price. Interested buyers, come and get it! [tempting][tempting][tempting]
Sí, pero se degradará. Para vehículos fuera de garantía y sin registros de reclamaciones, exigiremos una inspección física más profunda y marcaremos claramente en la página de detalles "Datos históricos faltantes (Data Unavailable)" para transparentar el riesgo; estos vehículos suelen tener un mayor descuento en el precio.
Nuestros plazos de entrega legales se basan en la "fecha estimada de embarque (ETD)". Siempre que el vehículo ingrese al área portuaria y sea liberado por la aduana dentro del plazo acordado, un retraso de unos días en la fecha de embarque debido a la reprogramación de la capacidad del transportista no se considerará un incumplimiento por nuestra parte. La imprevisibilidad del transporte marítimo debe ser parte de sus expectativas.
Absolutamente. La alternancia de temperaturas extremas acelera drásticamente el envejecimiento de las piezas de goma del chasis, los sellos de aceite y los plásticos interiores. Ante vehículos que se desplazan frecuentemente entre estas latitudes, realizaremos controles de fatiga en las piezas de goma del chasis que son el doble de rigurosos que en vehículos de regiones de temperatura normal.
