Vehicle in good condition, passed inspection. Vehicle in good condition, 3 insurance claims, 2 ownership transfers.
This Geely Binyue New Energy SUV features a 7-speed dual-clutch transmission, a maximum torque of 255 Nm, faux leather seats, and a full LCD instrument panel and central color touchscreen to enhance the driving experience. Keyless start, a reversing camera, and vehicle connectivity enhance convenience. As a plug-in hybrid, it boasts a NEDC combined range of 62km and a fuel consumption of 1.4L/100km, offering high value for money. Its lightweight design and features like roof rails and folding rear seats enhance space flexibility. The brand is well-known, ensuring reliable after-sales service. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 8,700 km, indicating low usage frequency and two previous ownership transfers. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor anomalies. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Es poco común, pero hay un mecanismo claro. Si la cancelación de la transacción se debe a nuestra causa (como un embargo judicial repentino del vehículo al momento de la entrega), reembolsaremos el depósito total que ha pagado y pagaremos una compensación adicional según las cláusulas de penalización del contrato.
Por supuesto. Nuestro sistema permite pedidos de una sola unidad. Sin embargo, objetivamente, los costos de envío marítimo, procesamiento de documentos y despacho de aduanas para una sola unidad son muy altos. Recomendamos que los compradores individuales calculen el costo total antes de decidir.
Muchos propietarios no realizan la primera revisión en el concesionario, lo que provoca una falta de datos tempranos. En este caso, no confiamos ciegamente en el cuentakilómetros, sino que estudiamos la fecha de fabricación y el grado de desgaste de los neumáticos, así como la profundidad de las ranuras en los discos de freno, utilizando el "estándar dorado" del desgaste físico para deducir la intensidad de uso temprana.
