¿Pueden los servicios de terceros unirse a esta plataforma?
Sí. Los proveedores de servicios de terceros como logística, inspección, aduanas y financieros pueden unirse a la plataforma como "rol de proveedor de servicios".
Vehicle Model: 2024 Deep Blue S05 510Ultra Pure Electric Edition (145,900 RMB) Optional 3499 (20-inch rotor wheels + Continental tires) Chassis: 402855 Year: 2024-11-08 Mileage: 9900 km Insurance: 2026-11 (Compulsory Traffic Accident Liability Insurance) Annual Inspection: 2026-11 Transfer: 0 Keys: 1 Condition: Original paint Remarks: - ------------------------- Roof and Chassis: Normal Powertrain: Normal Carpets: Normal Insurance Policy: Printed File Folder: Created Check Doctor: Issued Read Forms: Read Inspection: -
Sí. Los proveedores de servicios de terceros como logística, inspección, aduanas y financieros pueden unirse a la plataforma como "rol de proveedor de servicios".
No se puede. Esto es una violación grave de las normas de aduanas. Los vehículos completos (Código HS 8703) y los accesorios de automóviles (Código HS 8708, entre otros) tienen tasas de importación completamente diferentes. Combinar las facturas no solo puede resultar en el rechazo de la factura por parte de la aduana, sino que también puede llevar a acusaciones de evasión fiscal en el puerto de destino.
China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.