Introducing you a fantastic used car – a 2024 Deep Blue S05 200Max Extended Range Edition. This car was first registered on December 18, 2025, with only 5,000 kilometers on the odometer, practically brand new. It features a 1.5L engine, a dark gray exterior, and a dark interior, creating a sophisticated look. It boasts a spacious interior, beautiful finish, original paint, and excellent condition. This is a one-owner vehicle, maintained exclusively at a 4S dealership, with no off-road history. The engine and transmission run smoothly, and the chassis is robust. Compared to competing models in its class, the Deep Blue S05 offers significant advantages. It's equipped with practical features such as a reversing camera, a 360-degree surround view camera, and active braking, far surpassing many competitors in driving safety and convenience. Some competitors may only have a reversing camera, lacking a 360-degree surround view camera, making reversing and parking less convenient. Our dealership, Chongqing Yuche Gongjin Used Car Dealership, provides professional used car services. If you're worried about the car's condition, don't worry at all. This car has undergone rigorous inspection. If you're considering buying a used car, this dark blue S05 is definitely a good choice—it offers great value for money and is in good condition. If you're interested, you can come to the store to see the actual car.
Los olores son difíciles de transmitir visualmente, por lo que nuestros inspectores realizan una evaluación olfativa subjetiva y la registran. Para los vehículos con marcas de humo o moho severas, si la desinfección con ozono no es efectiva, procederemos a un tratamiento de degradación y en la primera línea del informe se indicará con letras rojas "Advertencia de Olor (Odor Warning)".
Definitivamente. La elevación del chasis es un paso estándar obligatorio para nosotros. El informe mostrará en detalle si hay manchas de aceite en los cilindros de los amortiguadores delanteros y traseros, si las gomas de las cabezas de los brazos de suspensión están rotas y si las varillas de dirección están sueltas o deformadas.
Sabemos que la batería de potencia es el activo central de un vehículo eléctrico. Antes de la exportación, nuestro equipo técnico utiliza equipos de diagnóstico OBD profesionales para leer los datos del sistema de gestión de baterías (BMS). Le proporcionaremos un informe técnico que incluye el porcentaje de salud de la batería (SOH), la diferencia de presión de las celdas, el número de ciclos de carga y descarga, entre otros indicadores clave. Si el SOH es inferior a nuestro estándar de seguridad de exportación (normalmente más del 80%, dependiendo de la antigüedad del vehículo), el vehículo será interceptado y no se enviará al extranjero.
